對(duì)于物流運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)發(fā)展重要的行業(yè)，而物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中涉及的費(fèi)用處理也是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)必須要掌握的，那么對(duì)于運(yùn)輸業(yè)涉及的全部會(huì)計(jì)分錄，你知道有哪些嗎?接下來(lái)小編將在下文中詳細(xì)分享一下物流運(yùn)輸業(yè)涉及的會(huì)計(jì)分錄，還進(jìn)行了舉例說(shuō)明，有想要學(xué)習(xí)的小伙伴，趕緊收藏學(xué)習(xí)了！

　　（文末有驚喜吆！）

　　更多會(huì)計(jì)資訊及其他行業(yè)會(huì)計(jì)分錄，可以關(guān)注小編，學(xué)習(xí)不迷路吆！

　　一、實(shí)收資本的核算

　　二、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算

　　三、總站對(duì)分站之間可以設(shè)置其他應(yīng)收款---進(jìn)款往來(lái)科目，以反映總站與分站各項(xiàng)營(yíng)業(yè)收入的解交和結(jié)算情況收到分站交來(lái)運(yùn)輸收入：

　　四、根據(jù)分站編制的營(yíng)業(yè)收入日?qǐng)?bào)定期匯總確認(rèn)營(yíng)業(yè)收入

　　五、預(yù)收運(yùn)費(fèi)

　　六、完成運(yùn)輸任務(wù)，結(jié)算多退少補(bǔ)

　　七、月末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤(rùn)

　　八、銷售材料，應(yīng)按照售價(jià)和應(yīng)收的增值稅

　　一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)

　　1、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本功能是實(shí)現(xiàn)貨物的位移;

　　2、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品;

　　3、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程同時(shí)進(jìn)行;

　　4、運(yùn)輸產(chǎn)品位移的計(jì)量具有特殊性。

　　二、汽車運(yùn)輸?shù)囊话銟I(yè)務(wù)程序

　　1、貨物托運(yùn)人簽填托運(yùn)單;

　　2、托運(yùn)單內(nèi)容的審核和受理;

　　3、核實(shí)理貨;

　　4、貨物的監(jiān)裝和監(jiān)卸。

　　三、汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入的確認(rèn)

　　營(yíng)運(yùn)部門在完成每單運(yùn)輸任務(wù)后，將托運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)交給財(cái)務(wù)部門，財(cái)務(wù)部門根據(jù)收到的確認(rèn)完成的運(yùn)輸作業(yè)的單據(jù)，據(jù)以確認(rèn)收入，屆時(shí)填制增值稅專用發(fā)票。

　　四、汽車運(yùn)輸?shù)某杀竞怂?/p>

　　主要包括：直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用和營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用

　　燃料的歸集和分配

　　當(dāng)月實(shí)際耗用量=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)

　　豐礦物流公司對(duì)燃料柴油采用實(shí)地盤存制。206月30日，根據(jù)本月的柴油領(lǐng)料單和車存柴油盤存表編制燃料耗用匯總表。

　　01

　　根據(jù)燃料耗用匯總表，作分錄如下：

　　借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 138270

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 124080

　　輔助運(yùn)營(yíng)費(fèi)用——共同費(fèi)用 3960

　　營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 2640

　　管理費(fèi)用——油料費(fèi) 184.80

　　貸：原材料——燃料 269134.80

　　直接人工的歸集和分配

　　物流企業(yè)的直接人工由工資費(fèi)用和其他人工費(fèi)用兩部分組成。根據(jù)實(shí)際發(fā)生額計(jì)入相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目和部門。

　　02

　　會(huì)計(jì)分錄如下：

　　借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 52600

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 50000

　　輔助運(yùn)營(yíng)費(fèi)用——共同費(fèi)用 9600

　　營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 7200

　　管理費(fèi)用——人工費(fèi)用 11000

　　貸：應(yīng)付職工薪酬——職工工資 130400

　　其他直接費(fèi)用的歸集和分配

　　其他直接費(fèi)用包括：折舊費(fèi)、修理費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)以及行車事故費(fèi)用。

　　折舊：營(yíng)運(yùn)車輛采用工作量法、其他固定資產(chǎn)采用直線法;

　　修理費(fèi)：日常維修和保養(yǎng)，直接計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本，受益期在一年以上的大修，先計(jì)入長(zhǎng)期待攤費(fèi)用賬戶，然后攤銷計(jì)入相應(yīng)的成本科目和部門;

　　車輛保險(xiǎn)費(fèi)：通常按年支付，支付時(shí)計(jì)入待攤費(fèi)用賬戶，按月攤銷時(shí)，根據(jù)車輛所屬部門計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用、管理費(fèi)用。

　　輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的歸集和分配

　　物流企業(yè)發(fā)生的輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，費(fèi)用發(fā)生時(shí)在輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用科目中核算，月底按照每個(gè)車間的千噸行駛千米數(shù)比例分配。

　　206月份，第一車隊(duì)營(yíng)運(yùn)貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)3000噸精煤,平均運(yùn)輸距離320公里，即960千噸/千米;第二車隊(duì)運(yùn)營(yíng)貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)4000噸焦煤,平均運(yùn)輸距離220公里，即880千噸/千米。

　　第一車隊(duì)的分配率為：960÷(960+880)×100=52.17

　　第二車隊(duì)的分配率為：880÷(960+880)×100=47.83

　　根據(jù)以上分配率對(duì)輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行分配。

　　..

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